产品规格：1000*2000mm 详细说明： 充气袋概况 　在运输过程中，大的货损因素是来自向前或向后的货物之间的碰撞而造成包装破损，进而造成货物的损害。而之所以会发生货物之间的碰撞是因为集装箱内货物的系固不良，或是集装箱内的空隙没有用垫舱物料进行填充，或是没有对重大物件进行绑扎，又或是对超重大的物件仅仅做了机座的系固等等。如果是海运，根据船舶的种类、集装箱堆载的地方，当然还有航行的状况，集装箱由于船舶在大浪中的纵摇和撞击（不是一次或两次，而可能是连续几天内都达到每小时三十到四十次）而向船头严重倾斜，倾斜度可能高达25°。箱子到达目的港后，在其被终送到收货人的仓库前，还要有更多的吊装、运输和转车等等。针对以上情况人们想出了各种方法来保障货物在运输过程中的安全，如使用木质 / 泡沫塑料填充物填充货物和集装箱间的空隙、使用捆绑带固定货物等。但是木质 / 泡沫塑料填充物在成本和保护程度上都不能让人满意，随着现在人们的环保意识日渐加重木质 / 塑料填充物已经不能满足人们的需要了，于是充气袋随之应运而生。 一、产 地： 二、技术参数： 常用规格： 500×1000 、800×1200、1000×1800、1000×2000、1000×2200、1000×2400 耐压强度： ≥0.4mpa 内袋热封强度：≥35n/15mm 内袋纵向拉伸强度：≥26mpa 内袋横向拉伸强度：≥26mpa 外袋经向拉断力：≥728n/5cm 外袋纬向拉断力：≥668n/5cm 实用范围：集装箱货柜装车 规格（l毫米*w毫米） 填充宽度（毫米） 充气宽度（毫米） 使用高度（毫米） 500*1000 200 250 900 800*1200 350 400 1100 1000*1800 450 500 1700 1000*2000 450 500 1900 1000*2200 450 500 2100 集装箱充气袋测试参数 耐压强度： ≥0.4mpa． 内袋热封强度： ≥35n/15mm　 内袋纵向拉伸强度： ≥26mpa　 内袋纵向拉伸强度： ≥26mpa 内袋横向拉伸强度： ≥26mpa　 外袋经向拉断力： ≥728n/5cm　　 外袋纬向拉断力： ≥668n/5cm 集装箱充气袋使用图例： 集装箱充气袋是近年刚刚兴起的一种新型货运保护包装材料，一经推向市场，便因其实用性而在各行业得到了广泛应用。在企业货物运输的过程中，运输载体的震动、摇晃几乎是不可避免的，没有充气袋的支撑，往往会导致货物容易发生倒塌和碰撞，造成包装的破损，甚至进一步造成货物的损坏。这是企业物流环节大的货损因素。之所以会发生这样的情况，主要的原因是集装箱内货物的系固不良，或是集装箱内的空隙没有用专业的集装箱充气袋进行填充，而仅仅用随意的垫舱物料塞进缝隙，或是没有对重大物件进行有效的绑扎，又或是对超重大的物件仅仅做了机座的系固等等，这一系列的疏忽，往往会给企业带来巨大的损失。事实上，货物的运输是个很复杂的过程。从企业发货开始，满载货物的集装箱便要经过多个场地的转换。货物先从企业仓库被装入集装箱，经过公路运输后，可能还要进行铁路运输或者海运，这时便需要吊车将集装箱吊起数10米高，再放进火车或者船舶中进行运输，在其被终送到收货人的仓库前，可能还需经过多次的吊装、运输和转车等等，在这一系列过程中，颠簸、摇晃是一直存在的，没有充气袋有效的缓冲保护，货损几乎是不可避免的。针对上述情况，人们也想出了多种方法来保护运输中货物的安全，如使用木质、泡沫塑料填充物，对集装箱间的空隙进行填充、使用捆绑带固定货物等。但是木质、泡沫塑料填充物存在成本高、柔韧性差、不易于重复使用、保护程度差等一系列缺点，难于让人满意，于是集装箱充气袋随之应运而生。集装箱充气袋的出现，有效的解决了上述问题，并以其耐用性和低成本而受到各行业的欢迎。